10 juni 2005

Kryss till Azorerna

Uttdrag direkt ur loggboken ombord på Nefertiti dag för dag:

7 maj: Vind nordost 10 m/s. Färden mot Azorerna börjar med motorsegling mellan öarna Anguilla och St Martin, för vi har motvind, motsjö, motström. Faller av och kan segla när vi lämnat öarna bakom oss. Första natten går bra seglingsmässigt med bidevind, men sjön är hög och det blir en stampig färd. Tur att vi tog sjösjuketabletter för nu i början är det lätt att bli sjösjuk speciellt i denna jobbiga sjö.

8 maj: Vind Ost 7 m/s. Fortsatt jobbig sjö under större delen av dagen. Kan hålla nästan direkt kurs mot Azorerna. Kör 3 timmars vakter med rullande schema. Vi är trötta för vi har inte kommit in i rutinerna ännu. Alla sover mycket på sina frivakter. Vi är nära att köra in i en forskningsboj, men lyckas styra undan i sista minuten. Stopp i toan. Stackars Jonas rensar.

9 maj: Vind ost 6 m/s. Flygfisk landar på däck. Seglar bidevind direkt kurs mot Azorerna (dvs nordost). Det är en varm härlig dag med mycket läsning av tidningar och böcker. Under några timmar med nästan bleke kör vi motor. Äter lyxmiddag med potatis i ugn, stekt biff, tzatziki, fetaoströra och grekisk sallad. Chokladpudding till efterrätt.

10 maj: Vind nordost 8 m/s. Motvind som tvingar oss österut. Känns ok ändå för det ska finnas ost till sydost längre öster ut. När vi duschar sitter vi på ljugarbänken i aktern, håvar upp hinkar med saltvatten som vi häller över oss. Funkar fint. Natten blir ansträngande med många slag och dålig kurs mot mål. Har blivit kallare nu, måste ha mysbyxor och långärmat på natten.

11 maj: Vind nordost 7 m/s. Fortsätter österut. Varje dag pratar vi med Night på VHF flera gånger per dag. Vi försöker följas åt inom VHF avstånd. Varje dag kl 12.00 och kl 19.00 pratar vi med båtarna Con Amore, Nausikaa, Emma och Athene på kortvågsradion. Nästan varje kväll mailar vi hem och laddar ner väderinformation via kortvågsradion. Känner att rutinen på havet har infunnit sig. Tiden går sin gilla gång.

12 maj: Vind nordost 7 m/s. Frustrerande dag. Det eviga solskenet har bytts ut mot grå molnig himmel. Fortsätter österut, men börjar känna att vi kommer lite väl långt österut från kursen mot Azorerna och vinden blir inte bättre. Var är ost-sydosten? Spelar Yatzy och fiskar under dagen, men inget napp.

13 maj: Vind nordost 8 m/s. Slår norrut och motorseglar för att ladda batterierna och komma mer norrut. Vädergurun Herb som lotsar båtar över Atlanten via kortvågsradion rekommenderar att man ska gå norrut för att undvika ett lågtryck och få bättre seglingsvind. Angelica bakar första hembakta brödet ombord. Gott! Blir en rutin var tredje/fjärde dag. Det är fuktigare och mer kylslaget på nätterna. Mössa och sovsäck blir ett måste på nattvakterna numera. Tappar VHF kontakten med Night.

14 maj: Vind nordost 7 m/s. Går omvartannat norrut och österut. Försöker hela tiden hitta bästa kryssvinkeln mot Azorerna. Motströmmen som varat några dagar blir till medström. Oerhört frustrerade och jobbigt att kryssa hela tiden, kryss är en långseglares mardröm. De höga vågorna gör att man inte kan hålla ens i närheten av lika bra kryssvinkel som hemma i skärgården. Det går mycket långsamt mot mål. Trots att vi gör 5-6 knop genom vattnet hela tiden, gör vi inte mer än ca 3 knop mot mål. Nordostvind är inte vanligt på denna sträcka. Normala vindar ska ge halvvind och risken för bleke är stor, men vi ser inget av det.

15 maj: Vind nordnordost 8 m/s. Ser ett stort fartyg idag, det första hittills. Vinden är bättre idag, vi går "endast" 25 grader från kurs mot mål vilket är bra till skillnad från andra dagar med 50 grader från kurs mot mål. Dagen till ära får vi napp på fiskekroken som vi la ut igår. En Guldmakrill (Dorado) på 5 kg.

16 maj: Vind nordost 15 m/s. Vinden har ökat till kuling. Vågorna är höga, det blir stampigt och vi går riktigt dålig kurs mot mål. Seglar med kraftigt revad genua och stor. Mitt i eländet får vi plötsligt VHF kontakt med Night igen och även båten Emma! Vår nya taktik är att gå österut, för nu ska det finnas ostsydostlig vind där säger prognoserna.

17 maj: Vind nordost 12 m/s. Ostsydosten lyser med sin frånvaro. Vänder norrut igen. Trots att det kränger och vi forsar fram kryssandes, gör Angelica och Jonas en jättegod fisksoppa. Det svåra blir äta soppan som gärna skvimpar över tallrikskanten. Några squalls (regnskurar med mycket vind) passerar under natten, men det går bra för seglen är kraftigt revade fortsatt. Extremt fuktigt.

18 maj: Vind nordost 12-15 m/s. Fortsatt kraftig vind som gör att vatten ständigt sköljer över båten. Fortsätter norrut med urusel kurs.

19 maj: Vind ostnordost 7 m/s. Härligt! Vinden har mojnat och vi kan gå 20 grader från kurs mot mål, jättebra efter omständigheterna. Gör visst underhåll efter den hårda vinden, spänner fast livflotten, en vattendunk på däck och ena livbojen, som alla är på väg att slita sig. Firar halvvägs med sushi gjord på vår Gullmakrill.

20 maj: Vind nord 8 m/s. Vinden vrider från nordost till nord under dagen. Kan gå lika bra kurs idag som igår. Bakar kladdkaka med vispgrädde för att fira pappa Lennarts födelsedag i efterskott.

21 maj: Vind nordnordost 12 m/s. Hård vind igen ger tuff segling. Vi är framme vid en position som Herb rekommenderat för att vi ska slippa undan ett djupt lågtryck norröver. Det är lågtryck runt om oss på hela denna resa som ger oss de nordostliga vindarna, men vi klarar oss från de djupaste lågtrycken genom att hålla oss i utkanten. Mycket taktiksnack hela tiden. Prognoserna stämmer sällan. Nausikaa undrar var man kan ringa och klaga, vi skrattar gott.

22 maj: Vind nordväst till väst 6 m/s. Mulet och duggregn, men mycket bra vind som ger härlig slörsegling för bara genuan. Förbereder oss för storm genom att stormsäkra grejer, lådor, tejpar för ventiler, tar fram hårdvindsfocken erc. På kvällen får vi veta att det fruktade lågtrycket har en sydligare bana. Vi går norrut för motor hela natten i bleke för att komma undan lågtrycket.

23 maj: nord till nordost 5-14m/s. Lite sjö, svaga vindar och en solglimt ger en härlig dag. Äter sista biffarna från frysfacket med potatisgratäng och rödvinssås. På kvällen blåser det upp till 14 m/s. Jobbig natt österut.

25 maj: nordost 9 m/s, avtagande. Dålig kurs, men sjön lägger sig så seglingen blir bekvämare. Prognoserna lovar ett högtryck över Azorerna (det som normalt ska vara här och ge bättre väder). Kanske kan vi få en bra avslutning istället för denna eviga kryss. Vi hoppas! Delfiner hälsar på.

26 maj: nordost 6 m/s. Fortsätter kryssa österut och norrut omvartannat med usel kurs. Natten bjuder på motorgång direkt mot mål. Härligt.

27 maj: nordost 3 m/s. Det är varmt och soligt. Äntligen är högtrycket här. Kör motor hela dagen direkt mot mål. Underbart! Lyxar med en färskvattendusch. Det finns ovanligt många Portugisiska örloggsmän i vattnet i år. Det är en slags manet med ett 10 cm brett rosablått segel över havsytan och meterlånga tentakter undertill. De är dödligt giftiga om man bränner sig kraftigt.

28 maj: sydost 3 m/s. Fortsätter för motor mot mål. Vi har massor med diesel kvar, så vi är glada att det är lite vind. Hellre motor än kryss.

29 maj: sydost 6-7 m/s. Högtrycket fortsätter. Härlig slör i 7 knop med vår blå/gul/vita gennaker i solskenet. Azorerna närmar sig med stormsteg. Räknar timmarna till ankomsten....imorgon! Delfiner hälsar ofta på numera. Både ConAmore och Night är inom VHF avstånd. Ser Azorernas ljus i natten.

30 maj: Angör Horta på ön Fajal i ögruppen Azorerna kl 10.00. Vinglar iland med våra sjöben och möter genast folk vi känner. Vi är extatiskt glada. Ikväll är det fest!

Sammanfattning: Första och sista dagarna kunde vi segla eller köra motor direkt mot mål, däremellan dvs ca 80 % av tiden har vi kryssat, ibland i kuling och hög sjö. Har däremot sluppit storm, vilket vi är glada för. 2182 sjömil är normalt avstånd till Azorerna, men genom vår kryss har vi avverkat 2756 sjömil! Snittfart genom vattnet var 5 knop, men mot mål endast 3,97 knop. Totalt tog det 549 timmar dvs 23 dagar.

Se bildgalleri nr 19.